به نقل از «فارس»

بازنگری ضوابط احداث پارکینگ های عمومی

تاریخ انتشار: ۲۸ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۲۳۸۰۸

به گزارش فارس، مهدی بهرام پور با اشاره به اینکه موضوع بازنگری ضوابط احداث پارکینگ های عمومی شهر تهران در دست اقدام معاونت شهرسازی و معماری قرار دارد، گفت: طی بررسی‌های به عمل آمده سرانه مالکیت خودرو در پایتخت از ۲۰۱ دستگاه در هر یک هزار نفر در سال ۱۳۸۳ به ۴۷۱ دستگاه در هر یک هزار نفر در سال ۱۳۹۵ افزایش یافته، ضمن اینکه بر اثر بی توجهی نهادها و دستگاه‌های مسئول در قبال برخی از مهمترین تکالیف طرح جامع همچون ساماندهی فضاهای بهداشتی و درمانی، ساماندهی مراکز آموزشی و آموزشی عالی و .

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

.. ، زمینه تولید سفر مضاعف و افزایش طول سفر و نهایتا افزایش ضریب اشغال معابر و خیابان‌های پایتخت توسط خودروها فراهم شده است؛ موضوعی که به ویژه در ساعات پیک ترافیک صبح گاهی و عصرگاهی مشهود است.

وی ادامه داد: برای غلبه بر این چالش، شهرداری تهران در سنوات گذشته با ارائه ضوابط ساخت و ساز برای احداث پارکینگ عمومی در شهر تهران در قالب بند یک از صورتجلسه ۴۳۶ کمیسیون ماده ۵، تلاش کرده تا نسبت به ترغیب مالکان و بخش خصوصی به احداث پارکینگ های عمومی در اماکن و محدوده های مجاز اقدام کند و در این مسیر با اعطاء مشوق‌هایی از جمله احداث کاربری های تجاری و اداری در طبقات همکف و اول و همچنین تالار در طبقه فوقانی، زمینه سازی لازم برای انتفاع متقابل مالکان به عنوان دارندگان حقوق خصوصی و شهروندان از جنبه حقوق عمومی را فراهم آورد.

مدیر کل شهرسازی و طرح های شهری شهرداری تهران تصریح کرد: در نتیجه این سیاست گذاری تعدادی پارکینگ عمومی (طبقاتی) در شهر تهران احداث شد، اما به چند دلیل عمده از جمله تغییر در نظامات حاکم بر طرح تفصیلی جدید که عملا سطح و سطوح زیادی را به پهنه‌های فعالیت و مختلط اختصاص داد و به دلیل عدم مکان‌یابی صحیح برای احداث پارکینگ های عمومی (به دلیل تثبیت پارکینگ‌ها از طرح تفصیلی قدیم) و بی توجهی به شکل گیری مقاصد و مراکز جدید جاذب سفر، محدود کردن امکان احداث پارکینگ به محدوده دارای تثبیت تجهیزات و تأسیسات شهری و...، امروزه ضوابط مذکور فاقد جنبه های برانگیزاننده برای مالکان و بخش خصوصی به منظور احداث پارکینگ عمومی در سطح شهر تهران است.

بهرام پور با تأکید بر اهمیت پیش بینی فضای مناسب برای پارک خودروها به ویژه در مناطق پرتراکم و مرکزی شهر، اظهار داشت: براساس نتایج برخی مطالعات انجام شده، روزانه بیش از یک میلیون خودرو در شهر تهران برای پیدا کردن جای پارک تا ۳۰ دقیقه وقت صرف می کنند، بنابراین، اتخاذ تدابیر مناسب در زمینه ضوابط ساخت پارکینگ‌های عمومی را می‌توان عاملی مهم و غیر قابل انکار در کاهش حجم اتومبیل های سرگردانِ در جستجوی فضای پارک و در نتیجه کاهش زمان تأخیر در شبکه برشمرد.

 وی افزود: برای غلبه بر این چالش که به دغدغه ذهنی بخش قابل توجهی از شهروندان تبدیل شده، اداره کل شهرسازی و طرح های شهری، بازنگری ضوابط احداث پارکینگ های عمومی در سطح پایتخت را در دستور کار خود قرار داده و در نظر دارد با توجه به ظرفیت های حقوقی از جمله نظام پهنه بندی در ساخت، بهره برداری و تعریف عملکردهای احتمالی مجاز به استقرار در پارکینگ های عمومی اقدام لازم را در این زمینه انجام دهد.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: مدیرکل شهرسازی و طرح های شهری شهرداری پارکینگ عمومی احداث پارکینگ های عمومی شهر تهران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۲۳۸۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قصه سنگلج به کجا رسید؟

اوایل اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۳ پریسا مقتدی ـ مدیر تماشاخانه سنگلج ـ از تخریب ساختمان همجوار این بنای تاریخی، که در سال ۱۳۸۸ به شماره ۲۷۴۶۹ در فهرست میراث ملی ایران ثبت شده است، خبر داد و با توجه به لرزش‌هایی که هنگام تخریب به این تماشاخانه وارد شده و از آنجا که این بنا روی قنات قرار گرفته و پیش‌تر هم فرونشست داشته است، ادامه تخریب ساختمان کناری و به دنبال آن گودبرداری و ساخت سازه‌ای جدید را تهدیدی جدی برای تماشاخانه سنگلج اعلام کرد. از سویی، تخریب این ساختمان ظاهرا غافلگیرکننده بوده، چون آنطور که مدیر کل هنر‌های نمایشی گفته آنها تا پیش از عید پیگیر بودند تا آن ساختمان به این تماشاخانه واگذار شود.

کاظم نظری ـ مدیر کل هنر‌های نمایشی ـ نیز گفته بود: «شهرداری تهران بدون هیچ‌گونه هماهنگی با وزارت میراث فرهنگی و گردشگری دست به این اقدام غیراصولی و غیرقانونی زده است و برای چال‌برداری در این مکان باید از وزارت ارشاد و میراث فرهنگی مجوز بگیرد»، اما محسن سعادتی ـ معاون میراث فرهنگی استان تهران ـ به ایسنا گفت که «شهرداری پیش از تعطیلات نوروز از اداره کل میراث فرهنگی استان تهران استعلام گرفته بود و پاسخ به آن استعلام این است که طبق ضوابط حریم مصوب بافت سنگلج می‌توانند ساختمان را بسازند.»

معاون میراث فرهنگی استان تهران که به تازگی از تماشاخانه سنگلج و ساختمانی که در جوار آن تخریب شده، بازدید کرده است، اظهار کرد: ساختمان را شهرداری تخریب کرده و زمانی که از آن بازدید کردم درحال تخلیه نخاله‌ها بودند.

او در پاسخ به این پرسش که چرا با وجود آنکه تماشاخانه سنگلج در فهرست آثار ملی ثبت شده و عرصه و حریم مشخص دارد، ساختمان همجوار آن تخریب شده و متعاقبا اجازۀ ساخت سازۀ جدید در عرصه و حریم آن داده شده است؟ گفت: مِلکی که تخریب شده است و برای آن استعلام گرفته شده بود، بنای تاریخی و میراث فرهنگی نبوده است. از طرفی، طبق ضوابط حریم، اگر یک بنای تاریخیِ ثبت‌شده داخل حریم مصوب دیگری قرار داشته باشد، مقررات و ضوابط آن حریم مصوب، ملاک خواهد بود. ساختمانی که تخریب‌شده در بافت تاریخی سنگلج بوده، پس ضوابط حریم این بافت شامل حال آن می‌شود. شهرداری استعلام گرفته و این موارد به آنها ابلاغ و تاکید شده است که ملاک باید ضوابط عمومی حریم مصوب باشد.

معاون میراث فرهنگی استان تهران درباره اینکه براساس ضوابطی که میراث فرهنگی ابلاغ کرده است، ساختمان همجوار تماشاخانه سنگلج تا چند متر اجازه ساخت دارد؟ گفت: ساخت و ساز باید مطابق با قوانین و ضوابط حاکم بر حریم بافت سنگلج باشد، که سازه‌ها در حریم این بافت می‌توانند ۱۲ متر ارتفاع داشته باشند.

سعادتی در پاسخ به برخی اظهارت درباره ساخت ساختمانی ۲۰ طبقه در جوار تماشاخانه ثبت ملی سنگلج، اظهار کرد: از این موضوع اطلاعی ندارم. آنها باید مطابق با قوانین و ضوابط حاکم در بافت سنگلج این ساختمان را بسازند، که طبق این ضابطه می‌تواند تا ۱۲ متر باشد. در این مورد، ضابطه عمومی حریم مصوب ملاک عمل ما است.

معاون میراث فرهنگی استان تهران در پاسخ به نگرانی‌های تماشاخانه سنگلج درباره آسیب و خسارات احتمالی وارده به این بنای قدیمی، با توجه به لرزه‌هایی که هنگام تخریب ساختمان همجوار به آن وارد شده و خطراتی که از بابت تشدید فرونشست پیش‌بینی شده است، تاکید کرد: هنگام ساخت سازۀ همجوار نباید خسارتی به ملک ثبت ملی‌شده تماشاخانه سنگلج وارد شود و معیار‌های مهندسی و حفاری در حریم مصوب باید مدنظر قرار گیرد.

سعادتی در پاسخ به نگرانی‌هایی نسبت به عمق گودبرداری ساختمان جدید واحتمال ساخت طبقات بیشتر در زیر زمین که تماشاخانه سنگلج را در تهدید بیشتر قرار خواهد داد، گفت: درباره ساخت طبقات در عمق زمین اطلاعی ندارم. به هر حال میراث فرهنگی بازدید‌های مستمر خود را خواهد داشت تا مشکلی پیش نیاید. برای ما هم بنا‌های تاریخی که ثبت ملی شده‌اند خط قرمز هستند. میراث فرهنگی در کنار تماشاخانه سنگلج است و تا جایی که بتواند از آنها دفاع می‌کند.

منبع: ایسنا

باشگاه خبرنگاران جوان فرهنگی هنری میراث و گردشگری